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夜宿奮起湖一晚後，隔天早上步行前往候車處等待台灣好行時，經過了奮起湖車庫的後面，便在這裡駐足了一下。當天的天氣非常地晴朗，陽光普照、雲量少，在蔚藍的天空下，原木色的奮起湖車庫、旁邊交會的阿里山鐵道和綠色的樹林，各自鮮明的色彩，共同譜出一幅美麗的景象。

端午連假的第一天傍晚原本打算去逛高雄愛河旁的市集，但看到人潮眾多而準備離去的我們，無意間看到一條巨龍遨遊在愛河上方的天空！原來那條巨龍是佛光山的祥龍燈，今年端午節連假在二二八和平紀念公園前方的愛河上方表演，除了端午節應景外，也因為「龍年」而別具意義。

高雄大港橋位在高雄港的第三船渠，是臺灣第一座可以水平旋轉的跨港橋。大港橋的一端在駁二藝術特區，另一端為4座倉庫改建為複合商場的大港倉410，全長110公尺。大港橋的外觀深具設計感，流線造型像極了一片白色的波浪，相當壯觀，讓我聯想到一艘乘風破浪的帆船。

高雄輕軌是臺灣第一條通車營運的輕軌路線，分成兩階段通車。在2022年10月第二階段通車的龍貓隧道，位於內惟藝術中心站和美術館站之間，因為被一整排的小葉欖仁包圍，成為一條美麗的綠色隧道。由於外觀像極了宮崎駿《龍貓》裡的龍貓隧道，因此這個路段也被稱為龍貓隧道。