從2022年10月通車後開始爆紅的高雄龍貓隧道，雖然本身不是鐵道迷，但一直很好奇到底有多漂亮。前幾天更看到蔡總統參訪高雄的IG短片，裡面有搭乘輕軌欣賞龍貓隧道的畫面，心裡就想著是否也應該去看一看，之後A Wu就帶著Dr. Fish去現場朝聖了。
高雄輕軌（全名為「高雄捷運環狀輕軌」）是臺灣第一條通車營運的輕軌路線，第一階段從2015年10月開始通車，第二階段則是從2021年的年初開始通車，截至今日仍有部分路段尚未完工，預計2023年的年底全面通車，達到真正的環狀路線。
龍貓隧道是第二階段通車的範圍，位於內惟藝術中心站和美術館站之間。原本規劃的通車路線是在美術館路上，但因可能造成附近住戶車輛的出入不便，住戶集體抗議，幾經協商後，政府重新規劃將軌道北移，讓輕軌列車直接駛入美術館園區（黃旭磊，2022）。
重新規劃路線的過程中，也須考量列車行駛可能對樹木造成的影響。該段路線的規劃可說是一波三折，最後終於在相關人士和單位所達成的共識和努力下，出乎意外地完成這條優美的小葉欖仁隧道。因為外觀酷似動畫大師宮崎駿的作品《龍貓》裡的龍貓隧道，所以也稱為龍貓隧道。
為了自身的安全，也不想造成保全人員的困擾，所以我們沒有站在列車會「直直駛來」的軌道上拍照，只蹲在月台上，使用長鏡頭和連拍功能，捕捉列車進站的瞬間。雖然拍攝出來的照片沒有那種列車穿梭在隧道裡的強烈感覺，卻也意外地表現出列車被綠意盎然的小葉欖仁包覆的景象。
當天拍攝這張照片的時間是下午兩點半左右，陽光仍很強烈，若是在清晨或傍晚，光線較柔和的時候，或不一樣的季節，樹葉、草皮變換成不同顏色的時候，相信拍攝出來的照片又會是一番不同的景象呢。
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參考資料
黃旭磊。（2022年10月5日）。輕軌「龍貓隧道」全台最美！卻是住戶抗爭下「美麗的錯誤」。自由時報。https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4079974
